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膠粘劑的重要作用
發布日期：2017-11-13
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核心提示：隨著經濟和科學的發展，工業、農業、交通、醫療、國防和人們日常生活中都離不開膠粘劑。幾乎任何人、任何物品均涉及到膠粘劑。我國膠粘劑起步于20世紀50年代，進入90年代后，膠粘劑工業有了突飛猛進的發展，膠粘劑已
隨著經濟和科學的發展，工業、農業、交通、醫療、國防和人們日常生活中都離不開膠粘劑。幾乎任何人、任何物品均涉及到膠粘劑。我國膠粘劑起步于20世紀50年代，進入90年代后，膠粘劑工業有了突飛猛進的發展，膠粘劑已經成為一類重要的精細化工產品，2010年，我國合成膠粘劑的消費量685萬噸，現在年均增長率超過10%。膠粘劑的粘接技術因具有各種奇特的功能，而在各方面都獲得了成功的應用，并且有著巨大的發展潛力，由此引起了人們極為廣泛的關注。
膠粘劑已經滲透到現代工業和日常生活當中，可以說，哪里有人類，哪里就少不了膠粘劑產品和粘接技術，它為工業提供了新穎實用的工藝，為人類營造了多姿多彩的生活。膠粘劑和粘接技術在結構連接、裝配加固、減震抗震、減重增速、裝飾裝修、防水防腐、應急修復等方面的作用越來越大，特別是在節能、環保、安全以及新技術、新工藝、新產品的開發中已經成為重要的工程材料和工藝方法。
膠粘劑是現代工業發展和人類生活提高必不可少的重要材料，粘接技術是其他連接方式無以倫比的特種工藝，在現代經濟、現代國防、現代科技中發揮著重大作用，現代航天、航空的各種飛行器上粘接部位較多，粘接面積較大，例如B-1飛機的機身、機翼、操作面、整流罩、整體油箱等部位，其膠接面積高達全機表面積的80%;波音747飛機的膠接面積約為3000m2。飛機采用膠粘連接，結構質量減輕15%，總費用節約25~30%。一架重型轟炸機采用粘接代替鉚接，其結果是結構質量降低了34%。一臺大型雷達采用膠粘結構，質量減輕20%。轎車車身采用粘接代替點焊后，可減輕質量約10%。輪船采用膠粘的蜂窩夾層板制造船身，可減輕質量40%，且提高了行駛速度和安全性。隨著汽車的輕量化、高速化、舒適化，必然要大量采用薄壁結構和塑料零件，粘接則是最好的連接方式，國外汽車用膠量每輛平均20~22kg，日本則高達40kg。國內汽車每輛用膠16~22kg。
近代建筑要求美觀新穎，室內設施講究舒適豪華，裝飾材料五花八門，膠粘劑在建筑中起著輕質、節能、密封、防漏、保暖、防污、耐久等特殊的作用。
膠粘劑應用在醫療上正在興起與推廣，用于修補臟器、接骨植皮、縫合止血、修補鼓膜等。美國開發出一種新型膠粘劑可以代替臨床上使用的金屬條和不銹鋼螺釘，用于修復髖骨、股骨等處的骨折，無須進行手術，注入到骨折處，10min內迅速固化，骨折處恢復到原有水平。
膠粘劑和粘接具有連接、密封、絕緣、減震、隔熱、消音、阻尼、降噪、防潮、粘涂、導電、導磁、減磨、耐油等多種功能。膠粘劑用量很少，作用不小;耗費不多，收效很大。例如家喻戶曉的502瞬間膠水用量用滴計，固化以秒計，強力以噸計。粘接效率很高，進20年來粘接和密封技術的發展速率比傳統的鉚焊連接方式快2.5倍。工業發達的國家人均年消耗膠粘劑量可達8~14kg，用量如此之大，也能說明膠粘劑的作用何等重要。可以深信，膠粘劑和粘接技術在現代社會生產和生活當中，一定會發揮更重要的作用。
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