2017年干膠市場(chǎng)暴漲暴跌后何去何從

核心提示:2017年,國(guó)內(nèi)SBS干膠承接2016年底的暴漲行情,春節(jié)后便開啟暴跌。但隨后,SBS干膠道改的市場(chǎng)價(jià)格,受原料丁二烯價(jià)格的驅(qū)動(dòng)減弱,轉(zhuǎn)為供應(yīng)面的直供或者減量為主要影響因素。年內(nèi)高點(diǎn)出現(xiàn)在2月份,華東792市場(chǎng)價(jià)格為22
2017年,國(guó)內(nèi)SBS干膠承接2016年底的暴漲行情,春節(jié)后便開啟暴跌。但隨后,SBS干膠道改的市場(chǎng)價(jià)格,受原料丁二烯價(jià)格的驅(qū)動(dòng)減弱,轉(zhuǎn)為供應(yīng)面的直供或者減量為主要影響因素。年內(nèi)高點(diǎn)出現(xiàn)在2月份,華東792市場(chǎng)價(jià)格為22800元/噸。年內(nèi)低點(diǎn)在6月底,華東792市場(chǎng)價(jià)格為13900元/噸。

2017年干膠市場(chǎng)暴漲暴跌后何去何從

一、1月初-6月中旬,成本面推動(dòng)下,SBS干膠上演暴漲暴跌

1月初,承接2016年底暴漲的行情,加上成本面繼續(xù)上行推動(dòng)下,SBS干膠在2月中旬沖至年內(nèi)高點(diǎn)22800元/噸。但此時(shí),供價(jià)仍在成本線以下,民營(yíng)企業(yè)停車,供應(yīng)量相對(duì)平穩(wěn)。場(chǎng)內(nèi)商家被動(dòng)冬儲(chǔ),出貨少聞,下游冬儲(chǔ)心態(tài)消散,華東、西南地區(qū)新的消耗少聞。2月中旬后,成本面連續(xù)走跌,加上下游瀝青改性需求尚未啟動(dòng),中石油、中石化供價(jià)大幅走跌,中石油供價(jià)跌至15000元/噸后,業(yè)者仍看空心態(tài)。但在巴陵石化裝置檢修及停車?yán)孟拢袌?chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)一波小的反彈,幅度1600元/噸。

隨著油膠供價(jià)的大跌,以及巴陵石化裝置恢復(fù),“兩桶油”干膠道改延續(xù)跌勢(shì),當(dāng)市場(chǎng)價(jià)格跌至年內(nèi)低點(diǎn)13900元/噸時(shí),下游瀝青改性需求緩慢啟動(dòng)。2017年6月中上旬,下游瀝青改性實(shí)質(zhì)消耗陸續(xù)開展,并拉開SBS干膠道改上漲的序幕。

二、6月中旬-12月底,瘋狂的消耗季陸續(xù)轉(zhuǎn)向冬儲(chǔ)期。

2017年消耗季節(jié),生產(chǎn)工廠供應(yīng)量出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,同時(shí)道改供應(yīng)也多直供終端,與道路建設(shè)工程直接掛鉤。供方貨源得到控制,市場(chǎng)上現(xiàn)貨難尋,市場(chǎng)價(jià)格易漲難跌。6月中旬,隨著下游瀝青改性需求實(shí)質(zhì)消耗的陸續(xù)開展,干膠道改也迎來(lái)了真正意義上的上漲行情。但是在7月初,受油膠下行拖累,市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)小幅的回落,隨后延續(xù)上行趨勢(shì)。7月、8月、9月為SBS道改消耗旺季,道改料多直供終端,場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨稀少,市場(chǎng)價(jià)格一直推至下半年高點(diǎn)18000元/噸。9月底,隨著下游道路建設(shè)開始收尾工作,干膠走跌,道改成交重心走軟,從此拉開下半年干膠道改下跌的序幕。

由于2017年道路建設(shè)時(shí)間在6月份,開工偏晚,加上年內(nèi)有工期趕工,道路建設(shè)在10月、11月仍有一定的消耗量,而此時(shí)供方控量心態(tài)延續(xù),加上油膠市場(chǎng)價(jià)格罕見貨少價(jià)高,11月中旬,華東792市場(chǎng)價(jià)格仍維持在15200-15500元/噸。不過(guò),隨著,下游瀝青改性實(shí)質(zhì)消耗的完全消散,干膠道改市場(chǎng)價(jià)格將陸續(xù)回落至13000-13500元/噸。


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